耐程工程機械油由京博石化與西安交通大學、天津大學聯合攻關開發，重點針對非道路工程機械工作負荷大、油耗高等特點進行專項技術攻關。從組成研究、構型設計、模擬評價及實車測試等方面開展科學全面的技術研究。開發出匹配工程機械運行工況、經濟性好、動力性強的專用燃油。

進口高品質原油先進煉制工藝生產，配合凈擎成分能能有效提升燃油清凈性，減少有害氣體排放，降低燃油系統腐蝕。合理設計辛烷值分布，抑制發動機爆震，減輕發動機振動噪聲，提高駕駛舒適性。

包含點燃式發動機試驗用基準汽油和壓燃式發動機試驗用基準柴油，又名標準試驗用油，區別于普通市售油，是基于整車廠發動機的研發需要，減少試驗過程中因為油品誤差導致試驗效果不準確而研發的特種油品，我司了解市場于2013年，研發并進入市場于2015年，截止目前，服務于上汽大眾、一汽大眾、奔馳、長城汽車、吉利汽車、中汽中心試驗場、廈門測試中心、一汽錫柴、玉柴、博世中國、德爾福實驗室等30余家客戶，持續高端定制化路線，滿足各類客戶需求。

車用初裝油是新車出廠交付客戶前首次加注的汽油，由于新車銷售周期、銷售區域、使用環境等具有不確定性，普通車用汽油無法滿足新車的特殊使用需求。公司開發的初裝汽油優選清凈原料搭配防腐抑制成分能大幅延長燃油氧化安定性，提高燃油存儲周期，保證新車正常行駛。

以原油為原料，經全飽和加氫分離等工藝深加工而成，產品無色、無味、無苯，易揮發，滲透力強，在植物油萃取領域得到廣泛應用推廣。

以混合輕油為原料，經全飽和加氫分離等工藝深加工而成，產品無色、無味、無苯，易揮發，溶解力強，在工業清洗領域被廣泛應用。

工業用異戊烯為石油加工下游精細產品，產品指標穩定，其中2-甲基-2-丁烯含量可達99%以上

正丁烷是一種有機化合物，化學式為C4H10，是一種常見的烷烴，常溫常壓下是一種無色、易液化的氣體。

優選全球優質進口原料，采用直餾工藝，定制化生產胎基浸漬工藝的瀝青產品，產品具有高溫性能優、耐熱性能好、增強性能優、不離析、不分層等特點，滿足所有國標性能及卷材應用場景需求，節省單位面積有胎卷材近20%的配料能耗。

聚丁烯合金是針對聚丁烯-1的缺點（晶型轉變慢，成型時間長等） 開發的新材料，通過釜內合金技術合成，有效提高了聚丁烯的晶型轉變速度以及抗沖擊性能，為國內外高性能管材生產商供應優質原材料。

石油焦是重質油（渣油為主）經延遲焦化裝置在490-510℃高溫下裂解焦化而生成的黑色固體焦炭即石油焦。“墨源”石油焦以海綿膠為主，產能60萬噸/年，廣泛應用于電解鋁、鋼鐵、硅和負極材料等領域。

煅后焦是以石油焦為原料在煅燒爐內經1300℃高溫，將石油焦的灰分、揮發分除掉而成的產物。通過煅燒過程，各種炭質原料的結構和元素組成都發生一系列深度的變化，從而提高了產品的密度、機械強度、導電性能。“墨源”煅后焦產能20萬噸/年，廣泛應用于預焙陽極、石墨電極、增碳劑、負極保溫料等領域。